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Génie électrique
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Ajouter le résultat dans votre panier Affiner la rechercheComposants électrochimiques
Titre : Composants électrochimiques : électrolyseur, pile à combustible, supercondensateur, accumulateur Type de document : texte imprimé Editeur : Paris : Hermès science publications-Lavoisier Année de publication : 2014 Collection : Génie électrique Sous-collection : Recherche, technologie, applications Importance : 355 p. Présentation : ill. Format : 24 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-7462-3813-8 Note générale : Bibliogr. p. 341-352. Index Langues : Français (fre) Catégories : Livres Tags : Électrochimie Index. décimale : 621 Physique appliquée (Ingénierie et activités connexes) Composants électrochimiques : électrolyseur, pile à combustible, supercondensateur, accumulateur [texte imprimé] . - Paris : Hermès science publications-Lavoisier, 2014 . - 355 p. : ill. ; 24 cm. - (Génie électrique. Recherche, technologie, applications) .
ISBN : 978-2-7462-3813-8
Bibliogr. p. 341-352. Index
Langues : Français (fre)
Catégories : Livres Tags : Électrochimie Index. décimale : 621 Physique appliquée (Ingénierie et activités connexes) Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité C1-24367/17 621 COM C1 Livre 2ème Cycle.(Salle 3ème Étage) Physique appliquée Exclu du prêt Évolutions du réseau de transport d'électricité
Titre : Évolutions du réseau de transport d'électricité : vecteur du développement durable Type de document : texte imprimé Auteurs : Alain Croguennoc, Directeur de publication, rédacteur en chef ; Bernard Dalle, Directeur de publication, rédacteur en chef Editeur : Paris : Hermès science publications-Lavoisier Année de publication : 2011 Collection : Génie électrique Sous-collection : Recherche, technologie, applications Importance : 420-p. Présentation : ill. en noir et en coul. Format : 24 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-7462-3008-8 Note générale : Notes bibliogr. Index Langues : Français (fre) Catégories : Livres Tags : Réseaux électriques (énergie) Histoire France Aspect environnemental Index. décimale : 621.31 Production, transformation, accumulation, transport d'énergie électrique Résumé : La réduction de la consommation d'énergie et la production massive d'énergie renouvelable sont les principales actions entreprises pour faire face au défi climatique. Dans ce contexte, la part de l'énergie électrique dans la consommation finale ne cesse de croître. Pour relever le défi du nouveau paradigme "nouveaux sites de production, énergie fatale et intermittente" , l'adaptation du réseau de transport d'électricité est indispensable. S'il est le symbole d'une France équipée et moderne, il est aussi le révélateur des antagonismes d'une société qui veut le changement sans le bouleversement, le progrès sans le sacrifice du patrimoine et des paysages naturels. Les industriels et les opérateurs de réseau devront faire preuve d'innovation et d'anticipation pour réussir cette profonde évolution. Comme il a permis auparavant l'aménagement du territoire français, le réseau de transport d'électricité permettra de relever le défi climatique. Son positionnement incontournable dans la réussite des mutations passées en fait ainsi un vecteur essentiel pour le développement durable. Évolutions du réseau de transport d'électricité : vecteur du développement durable [texte imprimé] / Alain Croguennoc, Directeur de publication, rédacteur en chef ; Bernard Dalle, Directeur de publication, rédacteur en chef . - Paris : Hermès science publications-Lavoisier, 2011 . - 420-p. : ill. en noir et en coul. ; 24 cm. - (Génie électrique. Recherche, technologie, applications) .
ISBN : 978-2-7462-3008-8
Notes bibliogr. Index
Langues : Français (fre)
Catégories : Livres Tags : Réseaux électriques (énergie) Histoire France Aspect environnemental Index. décimale : 621.31 Production, transformation, accumulation, transport d'énergie électrique Résumé : La réduction de la consommation d'énergie et la production massive d'énergie renouvelable sont les principales actions entreprises pour faire face au défi climatique. Dans ce contexte, la part de l'énergie électrique dans la consommation finale ne cesse de croître. Pour relever le défi du nouveau paradigme "nouveaux sites de production, énergie fatale et intermittente" , l'adaptation du réseau de transport d'électricité est indispensable. S'il est le symbole d'une France équipée et moderne, il est aussi le révélateur des antagonismes d'une société qui veut le changement sans le bouleversement, le progrès sans le sacrifice du patrimoine et des paysages naturels. Les industriels et les opérateurs de réseau devront faire preuve d'innovation et d'anticipation pour réussir cette profonde évolution. Comme il a permis auparavant l'aménagement du territoire français, le réseau de transport d'électricité permettra de relever le défi climatique. Son positionnement incontournable dans la réussite des mutations passées en fait ainsi un vecteur essentiel pour le développement durable. Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité C1-24415/17 621.31 CRO C1 Livre 2ème Cycle.(Salle 3ème Étage) Physique appliquée Exclu du prêt C2-24416/17 621.31 CRO C2 Livre 2ème Cycle.(Salle 3ème Étage) Physique appliquée Disponible
Titre : Modélisation de piles à combustibles à membrane échangeuse de protons : physique, méthodes et exemples Type de document : texte imprimé Auteurs : Fei Gao, Auteur ; Benjamin Blunier, Auteur ; Abdellatif Miraoui, Auteur Editeur : Paris : Hermès science publications-Lavoisier Année de publication : 2011 Collection : Génie électrique Sous-collection : Recherche, technologie, applications Importance : 235 p. Présentation : ill. Format : 24 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-7462-3136-8 Note générale : Notes bibliogr. Bibliogr. p. 231-235 Langues : Français (fre) Catégories : Livres Tags : Piles à combustible à membrane échangeuse de protons Modèles mathématiques Index. décimale : 621.31 Production, transformation, accumulation, transport d'énergie électrique Résumé : La pile à combustible est un dispositif qui convertit directement l'énergie chimique contenue dans un combustible en électricité et en chaleur. Sa modélisation permet de mieux comprendre les phénomènes physiques mis en jeu lors de son fonctionnement, d'améliorer sa conception, ses performances, sa durée de vie et de mettre au point les lois de contrôle associées. Cet ouvrage fournit une description théorique des modèles de piles à combustible et propose un guide de la modélisation mathématique des piles à combustible à membrane échangeuse de protons (PEMFC).
Il en détaille les principes physiques qui régissent leur fonctionnement dans les domaines électrochimique, fluidique et thermique. Il expose également les différentes méthodes de modélisation et propose une synthèse ainsi qu'une classification des cinquante modèles de piles les plus pertinents. Modélisation de piles à combustible à membrane échangeuse de protons s'adresse aux ingénieurs et chercheurs souhaitant développer rapidement un modèle de pile à combustible pour la simulation numérique.Modélisation de piles à combustibles à membrane échangeuse de protons : physique, méthodes et exemples [texte imprimé] / Fei Gao, Auteur ; Benjamin Blunier, Auteur ; Abdellatif Miraoui, Auteur . - Paris : Hermès science publications-Lavoisier, 2011 . - 235 p. : ill. ; 24 cm. - (Génie électrique. Recherche, technologie, applications) .
ISBN : 978-2-7462-3136-8
Notes bibliogr. Bibliogr. p. 231-235
Langues : Français (fre)
Catégories : Livres Tags : Piles à combustible à membrane échangeuse de protons Modèles mathématiques Index. décimale : 621.31 Production, transformation, accumulation, transport d'énergie électrique Résumé : La pile à combustible est un dispositif qui convertit directement l'énergie chimique contenue dans un combustible en électricité et en chaleur. Sa modélisation permet de mieux comprendre les phénomènes physiques mis en jeu lors de son fonctionnement, d'améliorer sa conception, ses performances, sa durée de vie et de mettre au point les lois de contrôle associées. Cet ouvrage fournit une description théorique des modèles de piles à combustible et propose un guide de la modélisation mathématique des piles à combustible à membrane échangeuse de protons (PEMFC).
Il en détaille les principes physiques qui régissent leur fonctionnement dans les domaines électrochimique, fluidique et thermique. Il expose également les différentes méthodes de modélisation et propose une synthèse ainsi qu'une classification des cinquante modèles de piles les plus pertinents. Modélisation de piles à combustible à membrane échangeuse de protons s'adresse aux ingénieurs et chercheurs souhaitant développer rapidement un modèle de pile à combustible pour la simulation numérique.Réservation
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Exemplaires (2)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité C1-24357/17 621.31 GAO C1 Livre 2ème Cycle.(Salle 3ème Étage) Physique appliquée Exclu du prêt C2-24358/17 621.31 GAO C2 Livre 2ème Cycle.(Salle 3ème Étage) Physique appliquée Disponible


